23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Företagslösning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Välkommen till vår företagslösning

    Här kan du administrera användarna i din företagslösning.

  • Welcome to our Corporate client solution

    Your IP is registered with the company mentioned above and provides access to Process Nordic.

  • Click here to go to sign-up
Logga in eller skapa för att spara artiklar
Få tillgång till allt innehåll på Process Nordic
Ingen bindningstid eller kortinformation krävs
Prova Process Nordic nu
Gäller endast personlig prenumeration.
Kontakta oss för en företagslösning.
Annons
Annons
Underhåll

Pengarna räcker inte till underhållet

Annons

Som vi tidigare berättat vill regeringen satsa 165 miljarder på järnvägsunderhåll. Inte alls tillräckligt - anser bransch- och arbetsgivarorganisationen Tågföretagen. 

Läs också: 165 miljarder till järnvägsunderhåll

Tågföretagen välkomnar visserligen infrastrukturpropositionen och den ökade finansiella ramen för framtida investeringar och underhåll av Sveriges transportinfrastruktur. Men de varnar för att underhållsskulden kommer öka kraftigt under planperioden 2022–2033.

Annons Annons
BREAKING
{{ article.headline }}
0.046|