Uppdraget är att titta på möjligheterna för lastbilstrafik med 74-tons totalvikt. Idag får lastbilar i Sverige väga högst 64 ton, vilket bland annat Skogsindustrierna hävdat är konkurrenshämmande. I Finland har man för ett par år sen ökat till 76-tons totalvikt.
AnnonsDen sista november ska utredningen om att tillåta tyngre fordon på det allmänna vägnätet vara klar och lämnas till regeringen.
AnnonsI sex år har det gjorts försök med 90-tons bilar. Skulle 30 procent av timret köras på den typen av bilar och resterande på 74-tons timmerbilar skulle det minska dieselförbrukningen med drygt 40 miljoner liter diesel årligen för landets timmertransporter, visar försök från industrin, fordonstillverkare och Skogforsk.
Annons