Svaveldirektivet dyrt för industrin

2015 sänks gränsen för sjöfartens tillåtna svavelutsläpp i Östersjön, Nordsjön och Engelska kanalen från 1 procent idag till 0,1 procent.

Av Redaktionen Processnet

den 12 november 2013 00:00

till

I rapporten pekas SSAB och SCA ut som exempel på företag som förlorar på införandet av det nya svaveldirektivet.

Trafikanalys räknar med att industrin kommer lägga om sina transporter till järnväg och lastbil. Men SSABs produktionschef menar att bolaget har små möjligheter att anpassa sig till högre transportkostnader.

De nya reglerna, tvingar sjöfarten att byta sin vanliga bunkerolja mot andra drivmedel som LNG, och ökar sjöfartens kostnader med upp 6 miljarder kronor per år. ”Sammantaget bedöms den totala bränslekostnaden för sjöfart på svensk hamn öka med mellan 4,5 till 6,4 miljarder kronor per år förutsatt att inga anpassningar sker”, skriver statliga Trafikanalys i sin slutrapport till regeringen. Kostnaden för att transportera ett ton papper från Norrland till Benelux-länderna väntas stiga med 10 procent. Följderna av de nya svavelreglerna slår hårdast mot skogs- och stålindustrin.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.