Pilotanläggningen beräknas stå färdig sommaren 2010 och har en produktionskapacitet av cirka fyra ton per dag Bio-DME, som framställs ur skogsråvara genom svartlutsförgasning. Anläggningen uppförs inom ramen för Bio-DME-projektet där Chemrec, Haldor Topsøe, Volvo, Preem, Total, Delphi och ETC deltar med stöd från Energimyndigheten och EUs sjunde ramprogram. Piteåanläggningen beräknas kosta runt 150 miljoner kronor.??Vid evenemanget i Piteå på fredagen presenterades för första gången Bio-DME-projektet som helhet "från trä till transport". Preem presenterade bränsledistribution och tankning av fordon och Volvo Lastvagnar demonstrerade den första lastbilen försedd med en Bio-DME-anpassad motor. Volvo koordinerar Bio-DME-projektet och kommer att ta 14 DME-lastbilar i drift för att i ett fältprov närmare studera förutsättningarna för Bio-DME som drivmedel för framtidens tunga lastbilstransporter. Drivmedelsbolaget Preem har också engagerat sig i projektet och bygger fyra tankställen för Bio-DME i Piteå, Göteborg, Jönköping och Stockholm.??- Vi är nu på väg att få alla betydelsefulla bitar på plats: Framställning av Bio-DME, lastbilar som kan köras på bränslet och ett distributionsnät. Bio-DME kommer att få stor positiv betydelse för vår miljö i framtiden, säger Jonas Rudberg, Chief operating Officer i Chemrec.??Piteå befäster med Bio-DME-anläggningen sin position som ledande ort inom utveckling och produktion av alternativ till fossil energi för transporter och uppvärmning.(Papernet.se)
Världspremiär för nytt bränsle i Piteå
Kung Carl XVI Gustaf tog på fredagen det första spadtaget viduppförandet av världens första anläggning för framställning av motorbränslet DME som byggs i anslutningtill Chemrecs utvecklingsenhet vid Smurfit Kappas Kraftliner i Piteå.
BREAKING