EU vill stoppa koldioxidläckage med nya klimattullar. Men när nickel lämnas utanför riskerar effekten att bli den motsatta, enligt Boliden, som driver Europas enda nickelsmältverk.
När EU:s nya klimatregelverk Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) träder i kraft den 1 januari 2026 är målet att motverka koldioxidläckage och skydda europeisk industri. Men för nickelproducenter riskerar effekten att bli den motsatta.
Boliden, som driver Europas enda nickelsmältverk i Harjavalta i Finland, varnar för att regelverket snedvrider konkurrensen och kan pressa produktion ut ur EU.
BREAKING