Från och med januari och ett år framöver genomförs ett pilotprojekt genom orterna Rissna, Hällesjö, Laggarberg och Timrå i Jämtland och Västernorrland. Med hjälp av så kallad geofencing ska hastigheten på ett 40-tal timmerlastbilar regleras. Försök med geofencing har tidigare mest gjorts i storstadsmiljöer. Vi frågar Jan Lindgren, senior utredningsledare hos Trafikverket, hur det fungerar.
Digitala hastighetshinder testas för skogsbolag
I ett samarbete mellan SCA, Trafikverket och ett antal åkerier testas digitala hastighetshinder för ett 40-tal timmerlastbilar. Vi har tittat närmare på varför det är ett viktigt projekt.