Drönare allt mer vanligt i industrin – men detta bör du tänka på.
Av Det är enkelt och inte längre särskilt dyrt att flyga med drönare. Och från den 1 februari behövs inte längre något särskilt flygtillstånd för drönare som väger mindre än 7 kg. Allt fler inom industrin hittar nya användningsområden, ofta inspektion, underhåll eller övervakning.
Men vad som är lätt att missa är att du som flyger drönaren är helt och hållet ansvarig för skador som drönaren orsakar. Och de kan vara betydande – vid ett flertal tillfällen har exempelvis flygtrafiken störts av drönare med både risk för människoliv och stora ekonomiska konsekvenser.
– För mindre än 10 000 får du en väl fungerande drönare som gör jobbet. Idag är det så odramatiskt att flyga med drönare att många inte tänker särskilt mycket på vad som kan hända om oturen är framme, säger Jonas Nilsson, hos Svedea.
Att kollidera med andra fordon, skada fast egendom eller i värsta fall orsaka personskador ingår i riskbilden. Som pilot till en drönare är man både straffrättsligt och ekonomiskt ansvarig.
– Det är bra med en försäkring som täcker skador på den egna drönaren men det är ansvarsdelen i försäkringen som är den viktigaste. En vanlig företagsförsäkring eller hemförsäkringen räcker inte alls om något allvarligt inträffar, säger Jonas Nilsson.