Vid flygningarna ska en motor använda en blandning med hälften biobränsle och hälften vanligt fossilt flygbränsle. Den andra motorn använder vanligt flygbränsle. Flygningarna inleds efter att certifieringsorganisationen ASTM godkänt användningen av bränslet i kommersiell flygtrafik, rapporterar den finska nyhetsbyrån FNB.
Biobränslet som Lufyhansa ska använda, Neste Oils NExBTL, tillverkas av växtolja och djurfetter. I landsvägstrafiken har det använts i flera år. Räknat enligt livscykelmodellen blir utsläppen av växthusgaser 40–80 procent mindre än med fossila bränslen.
Neste Oil har i samarbete med Stora Enso en pilotanläggning i Varkaus i mellersta Finland för framställning av drivmedel ur skogsråvara. Siktet är inställt på att bygga en fullskaleanläggning för industriell produktion i Borgå eller Imatra.