Sverige: Dåligt statligt vägnät kostar skogsnäringen 900 miljoner
De ständigt återkommande problemen med tjällossning som förstör landets vägnät och som drabbar skogsnäringen i form av försenade virkesleveranser, har nu kartlagts av SkogForsk. Omfattande vägavstängningar under tjällossning kostar skogsnäringen 900 miljarder kronor årligen. Kostnaderna orsakas främst av de virkeslager som skogsnäringen bygger upp för att klara försörjningen av sin industri under den tid då tunga lastbilar inte tillåts på vägarna, säger SkogForsk i undersökningen. Problemen uppstår främst under våren då tjälen går ur marken. Många sträckor på det statliga vägnätet blir då för blöta och mjuka för att klara tunga transporter. I praktiken kommer skogsnäringen inte åt virket i skogen och måste därför lägga upp stora lager på sågverk och industrier vilket är kostsamt och försämrar kvaliteten.En analys från SkogForsk från 1994 visade att skogsnäringens kostnader uppgick till 750 miljoner kronor per år på grund av bristande vägnät. Sedan dess har situationen alltså förvärrats och kostnaderna ökat. Minskade anslag har medfört att Vägverket inte kunnat genomföra nödvändiga åtgärder som planerat. Värst är situationen i Norrland, Dalarna och Värmland. - Skogsnäringen möts av krav på ständigt högre produktkvalitet och miljövänligare processer och då behövs färskt virke, säger Per-Åke Arvidsson vid SkogForsk. Virket bör köras direkt från skogen till industrin, men periodvis är det omöjligt.Undersökningen är framtagen på uppdrag av Kommunikationsforskningsberedningen, KFB.(MH)